Données sur les quartiers 2015 de la politique de la ville - QPV 2015 – décembre 2024
L’Insee a mis en ligne un ensemble de données sur les quartiers prioritaires 2015 de la politique de la ville définis par le décret n° 2015-1138 du 14 septembre 2015.
Les données concernant les quartiers prioritaires 2024 sont également progressivement mis en ligne.
Réalisation
Insee
Date de publication
Décembre 2024
Pour accéder aux données en ligne
Fiches quartiers du Havre - décembre 2024
L’Agence d’urbanisme Le Havre estuaire de la seine (Aurh) publie les derniers chiffres-clés relatifs à la population et au logement des différents quartiers du Havre.
Ces fiches quartiers ont pour objectifs de fournir une connaissance fine de la population et son évolution. Elles sont structurées autour des thématiques suivantes : population et classe d’âge, composition des ménages, scolarisation et niveau de diplôme, emploi et activité et caractéristiques des logements.
Réalisation
Aurh
Date de publication
Décembre 2024
Pour accéder à l’ensemble des fiches
Comprendre les trajectoires démographiques
L’Agence d’urbanisme Le Havre estuaire de la seine (Aurh) publie un numéro de sa collection Observatoire Société consacré à la trajectoire démographique du territoire. Plus précisément, cette publication analyse les facteurs influençant les trajectoires démographiques territoriales et observe la position de la CU Le Havre Seine Métropole au sein d'un panel d'intercommunalités françaises.
Réalisation
Aurh
Date de publication
Décembre 2024
Agir sur les espaces verts, les mobilités actives, la chaleur, la pollution de l’air et le bruit : quels bénéfices pour la santé ?. Synthèse des résultats dans la Métropole Rouen Normandie et rapport méthodologique
Santé publique France publie les résultats de l’évaluation quantitative des impacts sur la santé (EQIS) menée sur la Métropole Rouen Normandie. Les EQIS vise à mettre en lumière la portée des facteurs environnementaux sur la santé en milieu urbain et à montrer les bénéfices potentiels d’actions pour réduire la pollution de l’air, le bruit les ilots de chaleur et pour favoriser les mobilités actives.
Plus précisément, « les résultats de cette étude pilote montrent que des actions en faveur des espaces verts, des mobilités actives, de la qualité de l’air, et de la réduction du bruit et de la chaleur pourraient significativement améliorer la santé des habitants de la métropole, avec des effets particulièrement marqués dans les zones socialement défavorisées. »
Réalisation
Santé publique France
Date de publication
Décembre 2024
Pour accéder au rapport méthodologique
Pour accéder à la synthèse des résultats
Les Normands, parmi les plus grands émetteurs de gaz à effet de serre pour aller travailler
L’Insee publie un nouveau numéro de sa collection Insee Analyses consacré à l’émission des gaz à effet de serre dans le cadre des mobilités professionnelles.
Ainsi plus précisément, les travaux de l’Insee nous apprennent que « Le secteur des transports est le principal émetteur de gaz à effet de serre en France. La moitié des émissions de ce secteur proviennent des mobilités individuelles, dont les déplacements domicile-travail font partie. Les navetteurs normands se distinguent par des émissions moyennes de gaz à effet de serre plus élevées qu’au national, en lien avec des distances parcourues plus importantes et un usage plus prononcé de l’automobile. Les émissions sont de ce fait plus importantes dans les communes rurales. Le département de l’Eure se distingue aussi par de fortes émissions, en lien avec une forte proportion de déplacements vers l’Île-de-France, à l’image des autres départements limitrophes de cette région. Réduire ces émissions de 30 % impliquerait une forte diminution de l’usage de la voiture au profit des transports collectifs et du vélo notamment. »
Réalisation
Insee
Date de publication
Décembre 2024
Sous-catégories
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